Freno a disco MT5 con leva - Anteriore o posteriore, idraulico, attacco per pinza, nero
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Freno a disco MT5 carbonio*, anteriore o posteriore, corpo in carbonio Carbotecture, una trama di carbonio proprietaria quasi due volte più resistente dei laminati in carbonio, dell'alluminio o del magnesio
- Cilindro maestro/leva con design radiale Carbotecture, con leva in lega a 2 dita e pinza con portata regolabile, design flip/flop e valvola EBT o Easy Bleed Technology sul serbatoio
- Pinza monoblocco forgiata Double Arch a 4 pistoni, dotata di sistema anti-calore, anti-attrito e anti-stridio e sistema di pastiglie magnetiX per una facile sostituzione delle pastiglie
- Sistema idraulico completo a olio minerale Royal Blood con garanzia di 5 anni contro le perdite
- Include leva flip/flop anteriore o posteriore, kit tubi pre-spurgati da 2000 mm, pinza post-mount da 74 mm, cilindro maestro/leva, componenti in lega, utensili per accorciare i tubi e manuale
- *Rotore da 160/180/203 mm e adattatore venduti separatamente, utilizzare MU-8730-8737 (rotori Storm) e MU-8662-8671 (adattatori)
Freno a disco MT5 con leva - Anteriore o posteriore, idraulico, attacco per pinza, nero
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Spese di spedizione calcolate al check-out.
Dettagli
- Cilindro maestro/leva con design radiale Carbotecture, con leva in lega a 2 dita e pinza con portata regolabile, design flip/flop e valvola EBT o Easy Bleed Technology sul serbatoio
- Pinza monoblocco forgiata Double Arch a 4 pistoni, dotata di sistema anti-calore, anti-attrito e anti-stridio e sistema di pastiglie magnetiX per una facile sostituzione delle pastiglie
- Sistema idraulico completo a olio minerale Royal Blood con garanzia di 5 anni contro le perdite
- Include leva flip/flop anteriore o posteriore, kit tubi pre-spurgati da 2000 mm, pinza post-mount da 74 mm, cilindro maestro/leva, componenti in lega, utensili per accorciare i tubi e manuale
- *Rotore da 160/180/203 mm e adattatore venduti separatamente, utilizzare MU-8730-8737 (rotori Storm) e MU-8662-8671 (adattatori)
- Leva in alluminio
- Cilindro maestro Carbotecture
- Il design flip-flop della leva è compatibile con il lato destro o sinistro per entrambi i freni
- Regolazione della portata tramite brugola da 3 mm
- Olio minerale Royal Blood