Motore fuoribordo 169CC con sistema di controllo a manico, avviamento CDI e raffreddamento ad acqua
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<p>Specifiche:</p><p>Marca: </p><p>Cilindrata: 169 cc</p><p>Rapporto di trasmissione: 2,08 (27:13)</p><p>Cilindri: 2</p><p>Potenza massima (kW): 8,8</p><p>Velocità massima (giri/min): 4500-5500</p><p>Marce: F-N-R</p><p>Dimensioni della confezione: 120x70,5x37,5 cm</p><p>Sistema di accensione: CDI</p><p>Sistema di raffreddamento: ad acqua</p><p>Sistema di controllo: comando a manico</p><p>Sistema di avviamento: manuale</p><p>Sistema di controllo: benzina 93</p><p>Peso netto/peso lordo (kg): 27/31</p><p>Alesaggio x corsa (mm): 50x43</p><p>Elica consigliata: 3 -91/4x8</p><p>Lubrificante consigliato: olio per motori a 2 tempi</p><p>Rapporto di miscela: carburante:olio=50:1</p><p>Sistema di trim e inclinazione: inclinazione manuale</p><p>Dimensioni complessive LxLxA (cm): 78,3x33,2x104</p><p>Capacità del serbatoio carburante standard: 24 L</p><p><br></p><p>Leggere attentamente prima dell'uso</p><p>Innanzitutto, riempire l'olio del cambio (aprire il coperchio del riduttore e riempirlo)</p><p>In secondo luogo, riempire con benzina n. 92, premere leggermente la pompa dell'olio 6-10 volte</p><p>In terzo luogo, riempire l'olio motore senza superare il limite indicato</p><p>In quarto luogo, girare la manopola dell'acceleratore in posizione di avviamento e portarla al 50%</p><p>Poi, tirare rapidamente la corda di avviamento</p><p>Dopo l'avvio del motore, girare la manopola dell'acceleratore in posizione di funzionamento</p><p>A questo punto è possibile utilizzarlo</p><p>La lesione del cilindro è un danno grave causato da un uso improprio e comporterà una spesa elevata per la riparazione del motore</p><p><br></p><p>Per evitare la lesione del cilindro, non fare quanto segue</p><p>1. Avviare il motore in acqua</p><p>2. Utilizzare il motore quando non scorre acqua nel cilindro</p><p>Anche se si desidera testare il motore, è necessario farlo in un fiume</p><p>Quando non esce più acqua dal motore, interrompere immediatamente l'uso, quindi controllare la girante della pompa dell'acqua o verificare se l'uscita dell'acqua è ostruita</p>
Motore fuoribordo 169CC con sistema di controllo a manico, avviamento CDI e raffreddamento ad acqua
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